EPR 8283 – Eisenbahn Drucktransmitter

Der EPR Drucktransmitter wurde speziell für die hohen Anforderungen für Schienenfahrzeuge entwickelt und bietet zuverlässige und genaue Druckmessung über einen grossen Temperaturbereich. Seine ausgezeichnete Langzeitstabilität basiert auf der führenden Dünnfilm-auf-Stahl Sensor Technologie von Trafag.

Vorteile

Spannungsfestigkeit: 710 VDC, erfüllt EN 50155 (Eisenbahn)
Kompakte Bauform
Gute Temperaturbeständigkeit
Verschiedene Genauigkeitsklassen
Komplett verschweisstes Sensorsystem aus Stahl ohne zusätzliche Dichtungen

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Technische Daten

Anwendungen	Schienenfahrzeuge
Kategorie	Drucktransmitter
Genauigkeit @ 25°C typ.	± 0.5 % d.S. typ. ± 0.3 % d.S. typ.
Spannungsfestigkeit	710 VDC, 60 s
Messprinzip	Dünnfilm-auf-Stahl
Zulassung / Konformität	EN 50155 (Eisenbahn) EN 45545-2 (Brandschutz)
Vibration	15 g RMS (20...2000 Hz) gem. EN 60068-2-64 25 g sin (80...2000 Hz), 1 Okt./min, (1x @ 25°C) gem. EN 60068-2-6
NLH @ 25°C (BSL) typ.	± 0.2 % d.S. typ.
Druckanschlüsse	G1/4" i; G1/4" a Dichtung; G1/4" a (Manometer) EN 837; G1/2" a (Manometer) EN 837; 1/4"NPT a; 1/4"- 18 NPT i; 1/2"NPT a; R1/4" a, DIN3858; M14x1.5 a, DIN6149-2; 7/16"-20UNF a, DIN3866; 7/16"-20UNF a, SAE4 (J1926-3); 7/16"-2
Medientemperatur	–40°C ... +125°C
Schock	500 g / 1 ms gem. EN 60068-2-27
Elektrische Anschlüsse	EN175301-803-A (DIN43650-A); M12x1; MIL-C 26482; Kabel
Langzeitstabilität 1 Jahr typ.	< ± 0.1 % d.S. typ.
Umgebungstemperatur	–40°C ... +125°C
Schutzart	IP65, IP67, IP68
Ausgangssignal	4 ... 20 mA
TFB typ. @ -25 ... +85°C	± 1.75 % d.S. typ.
Messbereich	0 ... 2.5 bis 0 ... 600 bar